长城炮同级,2.3T+8AT+四驱,硬派越野新玩家-郑州日产Z9预售来了
近日,历时3年研发的新皮卡郑州日产Z9即将开启预售,以大块头之势进入消费者的视野,基于郑州日产全新越野平台打造,新车定位于全新中型皮卡,搭载2.0T汽油发动机和2.3T柴油发动机两款动力系统,或提供乘用版、商用版、越野版等不同风格取向的车型,规划有汽油、柴油、
近日,历时3年研发的新皮卡郑州日产Z9即将开启预售,以大块头之势进入消费者的视野,基于郑州日产全新越野平台打造,新车定位于全新中型皮卡,搭载2.0T汽油发动机和2.3T柴油发动机两款动力系统,或提供乘用版、商用版、越野版等不同风格取向的车型,规划有汽油、柴油、
在皮卡市场里,郑州日产Z9皮卡靠着自身的特点,成功吸引了大家的目光。接下来,咱们就从多个方面好好分析一下它的优势,看看它在中高端皮卡市场的竞争力到底咋样。
近期,东风日产宣布了一项针对旗下多款SUV车型的重大质保政策,为探陆、奇骏以及逍客全系车型提供动力总成终身质保服务。这一举措无疑为消费者提供了更加安心的购车保障。
3月25日,我们从东风日产官方了解到,其针对探陆(参数|询价)、奇骏、逍客全系车型推出动力总成终身质保政策。就在3月24日,日产刚刚针对旗下中大型SUV——探陆推出一口价,仅19.98万元。作为了解,探陆共有8款在售车型,原指导售价区间为23.98-30.18
发动机的可变压缩比技术可根据驾驶条件将压缩比改变为最佳压缩比,日产汽车于2018年成功成为全球首家将这项技术应用于量产车的企业,并在英菲尼迪QX50上首次采用,第二款车型为第四代奇骏。这项技术很多人都研究过,但是只有日产成功了。
问界M8定位中大型SUV,车身尺寸介于M7与M9之间,长相酷似M9,但是预售价仅需36.8万元起,起售价足足比M9少了10万多,而且正式上市时,价格可能还会更低。
转眼2025的第一个季度即将过去,万物复苏,3月份车市哗哗上新,4月份也持续火热,加之4月份还有上海车展要来袭,又有一大波新车即将重磅登场。有家用的,也有豪华的,有轿车也有SUV,如果你最近想入手新车的话,千万不要错过下面这些车型哦,一起来看。
当中国新能源汽车市场的年销量以三年“三级跳”的速度向前迈进,跨国巨头与造车新势力在新赛道上竞相角逐、不分伯仲时,一些曾经辉煌的汽车品牌却被历史洪流“挤”进角落里,显得孤独而落寞。更令人焦心的是,在这个狂飙突进的年代,谁也不能“偏安一隅”,逃离变革与重构的命运。
随着时代的飞速发展,新能源汽车制造异军突起。传统燃油车面临了巨大的挑战,传统燃油车是依靠化石能源的老牌强者,新能源汽车是借助新兴技术的后起之秀,当新能源汽车遇上传统燃油车,一场关乎出行方式、能源格局、产业未来走向的变革性碰撞就此展开,二者的对比也成为当下汽车领
从车身尺寸来看,Serena C28 e-Power的车长为4765mm,车宽1715mm,高达1870mm,轴距为2870mm,离地间隙135mm,整备质量达到1797公斤,油箱容积为52升,最小转弯半径为5.7米。与搭载混合动力系统的Serena S-Hy
各位老铁,我是隔壁老王,今天咱们不聊那些花里胡哨的新势力,也不扯那些动不动就喊"颠覆行业"的PPT神车,就唠一台被严重低估的"老实人"——东风日产启辰D60 PLUS。这车啊,就像村里那个闷声干活的二柱子,明明揣着日产的看家本领,价格都跌到5万8了,愣是没人搭
作为郑州日产转型高端皮卡市场的里程碑之作,郑州日产Z9将于3月31日19:30在北京·朗园正式开启预售发布会,届时车友可通过线上直播形式观看整场发布会动态,了解郑州日产Z9预售价格和新车信息。
在当今的汽车市场中,中高端皮卡领域的竞争愈发激烈,消费者对皮卡的期待也在不断攀升。郑州日产 Z9 皮卡凭借自身一系列独特的产品特性,在这片市场中崭露头角,展现出强劲的竞争力。
在当下汽车行业,智能化已然成为不可阻挡的发展趋势,这股浪潮也席卷到了中高端皮卡市场。众多皮卡品牌纷纷发力,力求在智能化领域抢占一席之地。郑州日产 Z9 皮卡作为该市场的新入局者,凭借一系列智能化配置以及自身硬件优势,展现出了独特的竞争力。
大家知道,尽管新能源汽车如日中天,而大部分日系车仍然不愿放弃燃油车市场,因为当下仍然有许多消费者,特别是越野爱好者具有对燃油车的偏好。当然,燃油车型也在与时俱进,不断革新。像近期将推出的郑州日产Z9皮卡,不但在燃油经济性方面有了较大改观,而且在智能化方面也有突
对于皮卡可能一般人不太在意,但是对于做生意的人来说,可就是宝了!因为皮卡不仅有着轿车的舒适性,而且有SUV的越野性能,还兼顾着货车功能!因此,再皮卡的领域也是竞争压力倍增!在皮卡市场竞争日益激烈的当下,各大车企纷纷发力,试图在这片红海之中抢占一席之地。郑州日产
汽车类型多种多样,每一种都有不同的功能和用途。在汽车的广袤世界里,每一款车型都像是一颗独特的星,散发着属于自己的光芒。而郑州日产Z9就如同那颗正在升起的新星,带着诸多令人瞩目的特性闯入人们的视野。
2025年1-2月,东风日产累计销量仅7.69万辆,同比下滑超30%,其中2月销量环比暴跌34.36%。这一数据折射出传统燃油车市场的剧烈震荡。作为日系品牌在华代表,东风日产的主力车型轩逸、逍客、天籁等正面临前所未有的危机。
随着人们需求的多样化,国内皮卡市场也开始火热起来了,既能拉人又能拉货的属性也扩宽了皮卡车的受众,但是这一车型随着技术的迭代,在如今竞争激烈的皮卡中高端市场,国内外都有很多不错的产品,郑州日产携全新力作 Z9 皮卡,以其产品特性,重新定义豪华越野新标准,打破传统
电动车的身影愈发常见,它们以环保、安静、科技感十足的优势,逐渐成为人们出行的新宠。可你知道吗?电车要比油车出现更早,但为什么我们没有选择直接研究电动车,难道燃油汽车真是科技树点歪的产物?